BERITA GENCIL – Volkswagen akan membangun ekosistem baterai kendaraan listrik (EV) di Indonesia dan akan bermitra dengan perusahaan pertambangan Vale, pembuat mobil Ford dan produsen mineral baterai China Zhejiang Huayou Cobalt, kata Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia.
Pengumuman tersebut disampaikan Bahlil, Minggu (16/4), menyusul ramainya pemberitaan produsen mobil asing yang mencoba mendekati Indonesia untuk mendapatkan bahan baku yang akan digunakan dalam memproduksi baterai EV.
Baterai EV, yang harganya sekitar 40% dari harga kendaraan, sangat menentukan dalam produksi kendaraan listrik. Banyak pembuat mobil mencari sumber material mereka dari Indonesia dalam upaya memangkas biaya dan bersaing dengan Tesla, pembuat EV terkemuka.
Menteri Bahlil Lahadalia mengatakan pada hari Minggu bahwa Volkswagen, pembuat mobil terbesar di Eropa, akan bekerja sama dengan Vale, Ford, Huayou, penambang Prancis Eramet dan beberapa perusahaan Indonesia seperti Merdeka Gold Copper, perusahaan induk Merdeka Battery, dan perusahaan energi Kalla Group.
Kemitraan tersebut akan terdiri dari usaha patungan dan pasokan bahan baku, kata Bahlil dalam pernyataan video dari Jerman, di mana delegasi Indonesia yang dipimpin oleh Presiden Joko Widodo menghadiri pameran industri Hannover Messe dan bertemu dengan perwakilan perusahaan termasuk raksasa kimia Jerman BASF, Eramet dan Volkswagen. .
“Indonesia adalah negara yang penting dan menarik dalam hal bahan mentah dan kami melakukan diskusi positif dengan pemerintah dan pemasok,” kata Volkswagen dalam sebuah pernyataan.
Sementara itu, Bahlil mengatakan BASF juga telah menyatakan minatnya untuk membangun pabrik yang memproduksi bahan baterai, bekerja sama dengan Eramet, di Provinsi Maluku Utara, dengan total investasi sekitar $2,6 miliar.
BASF dan Eramet saat ini bersama-sama mengevaluasi pengembangan kompleks kilang hidrometalurgi nikel dan kobalt di Indonesia, seperti yang diumumkan pada tahun 2020, dan detailnya akan diumumkan setelah penilaian selesai, kata BASF dalam tanggapan email.
Bahlil mengatakan minat investasi dari perusahaan Eropa akan menghilangkan kekhawatiran bahwa pengelolaan tambang Indonesia “tidak mengikuti standar internasional.”
Jokowi, diceritakan Reuters bulan lalu bahwa Indonesia akan meningkatkan pemantauan standar lingkungan untuk penambangan nikel, di tengah kekhawatiran atas dampak produksi logam tersebut.
Ford, Eramet, Kalla Group, Huayou dan Merdeka Gold Copper tidak segera menanggapi permintaan komentar Reuters. PT Vale Indonesia juga menolak berkomentar.
Indonesia yang memiliki cadangan nikel terbesar di dunia sedang berusaha mengembangkan industri hilir logam yang pada akhirnya bertujuan untuk memproduksi baterai dan kendaraan listrik.
Bulan lalu, Ford FN menandatangani investasi pertamanya di Indonesia dengan bergabung dengan Vale Indonesia dan Huayou di pabrik pengolahan nikel senilai $4,5 miliar di Sulawesi Tenggara.
Volkswagen bulan lalu mengatakan berencana untuk menginvestasikan 180 miliar euro ($ 193 miliar) selama lima tahun di berbagai bidang termasuk produksi baterai dan sumber bahan baku.